14-1-2021 PUENTE DE ALCANTARA NEVADO
Hoy os muestro otra serie de fotos del Puente de Alcántara en plena nevada, quizás estoy siendo un poco repetitivo con las fotos del temporal “Filomena” pero es que es tan poco habitual… quizás estéis un poco cansados, es normal…. Para los de los textos, estarán hartos, y para ellos luego os pongo una pequeña reseña histórica para compensar, jajajaja, que no soy tan malo…
Si os gusta esta foto, os recomiendo que veáis el blog, podréis ver más fotos de nuestro Puente de Alcántara cuando más nevaba, os dejo el enlace para que pinchéis y os salga solo: https://joseherfer.blogspot.com/
Os lo recomiendo al igual que pinchar en las fotos para verlo a pantalla completa.
Los que me seguís a diario en mi página de
Facebook, recordareis un video que subí, bueno, pus acababa de hacer estas
fotos, concretamente la que se ve en el Facebook, venia, contento por la foto,
pero deseando irme y pensando si podría sacar el coche, iba sudando de la
caminata y de lo abrigado que iba, pero a la vez con los pies helados… locuras
de los aficionados a la fotografía… Por si alguien quiere leer, aunque SOLO SEA DE FOTOS recordaros que este puente es uno de los emblemas de Toledo. Este puente de nombre repetitivo (Al-Qantara en árabe significa "el puente") con lo cual, al decir Puente de Alcántara, repetimos Puente del Puente…
Cuantas veces no lo habré cruzado viniendo de fiesta hacia mi barrio, Santa Bárbara… y ¿recordáis la anécdota de mi abuelo? Jajaja.
También recordaros que el origen del puente de Alcántara se remonta a época romana, aunque su primera noticia documentada es del año 788.
El Puente de Alcántara es una creación romana levantada en el lugar en que el río Tajo ofrece una menor superficie para proyectar su ejecución. Situado a los pies del castillo de San Servando y junto a la Puerta de Alcántara, (que no la de Doce Cantos) se tiene constancia de su construcción en la época romana (siglo III), en la fundación de Toletum. Era uno de los puentes que daba entrada a la ciudad y era en el Medioevo entrada obligada para todo peregrino.
Ha
sido, desde esa época, el punto de paso por el que las calzadas romanas cruzaban
el Tajo, uniendo Zaragoza con Mérida y, en periodo árabe, para comunicar
Zaragoza con Córdoba. Se trata de una construcción de tipo militar que sirve de
entrada a la ciudad.Según una inscripción, el puente se acabó en el año 997 por Alef, hijo de Mahomat Alamerí, alcalde de Toledo nombrado por Almanzor.
En
1258 fue dañado por una riada, lo que, a ser nuevamente reconstruido,
levantando el torreón occidental que fue modificado más adelante por los Reyes
Católicos. A
esta última construcción pertenece el torreón occidental, modificado más tarde
bajo reinado de los Reyes Católicos, cuyas armas decoran sus muros y que se
puede ver con nieve jajaja; el torreón oriental fue sustituido en 1721 por un
arco barroco, que también le he puesto aun con los adornos navideños. El lado
oeste posee una puerta fortificada almenada con arco de medio punto que tiene
en su interior otro de herradura. Este puente fue objeto de constantes ataques en el periodo de la Reconquista, y vuelto a reconstruir.
El
torreón exterior oriental fue sustituido debido a su estado de ruina en el año
1721 por un arco triunfal de estilo barroco, bajo el reinado de Felipe V. Su
reparación se une a la remodelación de la ciudad hacia el paseo de la Rosa a
principios del XVIII. El arco levantado sustituyo a un torreón con un angosto
paso en codo en su parte inferior, facilitando de este modo el paso de carretas
con distintos materiales de los cercanos tejares. 
Durante
muchos siglos en el Puente de Alcántara, al igual que en el Puente San Martín,
la Puerta de Bisagra o La Puerta del Vado, etc., se controlaban todos los
productos que entraban y salían de la ciudad, siendo requisito imprescindible
pagar las tasas o derechos sobre las mercancías establecidas. Dichos impuestos
llegaron a cobrarse hasta mediados del siglo XX. Una especia de aduana… y aquí
es donde viene la anécdota de mi abuelo, jajaja, que brevemente os conté que
por no querer pagar un dinero para subir vino a Burguillos… al no tener
dinero…, pues se lo bebió… delante del guarda del puente que dio la casualidad
que luego era el abuelo de mi mujer, jajaja.
En el siglo XX, ya en un proceso de deterioro importante, se liberó del tráfico rodado y se peatonalizó, ya que durante años soportó el paso de vehículos.
Y para acabar recordaros que el conjunto del puente fue declarado Monumento Nacional en 1921, siendo considerado el monumento más antiguo de Toledo.
No me extiendo más, vuelvo a pedir disculpas por mostraros tantas fotos del temporal, pero es que me encantan, creo que ya voy a parar, jajaja, aunque os aseguro que tengo más material….
Recordad que daré a me encanta al leeros…. Los días que no pueda contestar… y que SIEMPRE lo que importa es la FOTO.
Y como siempre os recuerdo que se pueden ver estas cosas y otras más en mi blog, os lo recomiendo hoy más que nunca, de verdad que os gustará; os dejo la dirección para que pinchéis y os salga solo:
https://joseherfer.blogspot.com/
Feliz día.
Preciosas fotos José El Puente siempre es muy bonito y con nieve más todavía. Todos los días pincho en el blog para ver las fotos a mayor tamaño. No me canso de ver el puente reflejado en el Tajo.
ResponderEliminarMil gracias de corazón. Es un orgullo. Mañana el otro puente
EliminarSon preciosas las fotos, yo no me canso de verlas!
ResponderEliminarMil gracias de corazón
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